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截至11月18日，PM10、PM2.5累計(jì)平均濃度分別為83、51微克/立方米，去年同期相比，分別下降12.6%、10.5%；空氣質(zhì)量優(yōu)良天數(shù)218天，同比增加16天，比去年和前年全年的優(yōu)良天數(shù)多4天。“17日零時(shí)首個(gè)重污染天氣黃色預(yù)警正式解除，而就在解除后的當(dāng)天，成都再拿下一個(gè)優(yōu)良天，超出去年和前年全年的優(yōu)良天數(shù)。”

 

　　從更直觀的PM10、PM2.5變化趨勢來講，2013年至2016年的空氣質(zhì)量指數(shù)中，空氣質(zhì)量為優(yōu)良的天數(shù)，是逐年上漲的。PM2.5濃度、PM10濃度、重污染天數(shù)在近年來均持續(xù)下降。4年來，重污染天數(shù)從62天下降到13天，下降幅度接近80%。

 

　　這樣的成績并不是一朝一夕所得。全省3%的土地面積，支撐了全省20%的常住人口，貢獻(xiàn)了全省36%的GDP（超過萬億），活躍著全省30%的機(jī)動(dòng)車（突破460萬輛）……這一組數(shù)據(jù)無一不在說明一個(gè)道理：成都大氣污染物的排放總量巨大，治理大氣污染絕非一日之功、一己之力可完成，而是需要循序漸進(jìn)、久久為功。僅從今年來看，成都市多次召開大氣污染防治現(xiàn)場辦公會(huì)，采取現(xiàn)場評比、集中督辦、抽查檢查、對空氣質(zhì)量排名、約談排名靠后區(qū)（市）縣等多種形式，進(jìn)一步壓實(shí)了各區(qū)（市）縣、各有關(guān)部門責(zé)任。

 

　　數(shù)據(jù)顯示，今年前三季度，全市環(huán)保系統(tǒng)共查處環(huán)境違法案件2542件，處罰金額1.69億多元。成都公安偵破10起非法經(jīng)營不合格柴油系列案件，累計(jì)查獲不合格柴油900余噸，有效遏制了不合格柴油使用對城市大氣環(huán)境的不利影響。截至10月21日，已完成719臺(tái)燃煤鍋爐淘汰和清潔能源改造，禁燃區(qū)（繞城高速以內(nèi)）燃煤鍋爐已全部“清零”。截至10月23日，已完成21450輛黃標(biāo)車淘汰，黃標(biāo)車存量降至2476輛。目前，列入落后產(chǎn)能淘汰計(jì)劃的100戶企業(yè)中，完成88戶落后產(chǎn)能工藝或設(shè)備的拆除，剩余12戶已實(shí)施停產(chǎn)、斷電、斷水，不再具備恢復(fù)生產(chǎn)能力。全市已關(guān)閉取締1.4萬家“散亂污”企業(yè)；主城區(qū)已有432家燒烤店完成“炭改電”改造，完成率92.7%。